ไม่มีอะไรที่เหมือนกับการขี่มอเตอร์ไซค์บนถนนเปิด
- สำหรับส่วนใหญ่ของโลกรถจักรยานยนต์หรือสกู๊ตเตอร์ 2 ล้อเป็นรูปแบบการขนส่งที่ใช้กันมากที่สุด มีการใช้รถจักรยานยนต์กว่า 200 ล้านคันทั่วโลก (เมื่อเทียบกับเกือบ 600 ล้านคัน) และเกือบ 60% อยู่ในเอเชียและตะวันออกไกล – จีนและอินเดียทั้งคู่มีรถจักรยานยนต์มากกว่า 35 ล้านคันและสกูตเตอร์ที่ใช้เครื่องยนต์ ตัดกันสิ่งนี้กับสหรัฐอเมริกาที่รถมีความโดดเด่น (ประมาณ 30% ของรถยนต์ทั่วโลกอยู่ที่นี่ในสหรัฐอเมริกา) ในความเป็นจริงผู้ผลิตยานพาหนะสองล้อที่ใหญ่ที่สุดในโลกไม่ใช่ Harley Davidson อะไหล่มอเตอร์ไซค์ หรือ Suzuki โดยเป็น Hero Motocorp ซึ่งตั้งอยู่ในอินเดีย มีข้อบ่งชี้เล็กน้อยว่าโลกกำลังเปลี่ยนแปลงไปใช่ไหม
ในขณะที่เราไม่ได้เป็นผู้เชี่ยวชาญในสถานที่ของรถจักรยานยนต์ในวัฒนธรรมของประเทศอื่น ๆ เหล่านี้เป็นที่ชัดเจนว่าที่นี่ในสหรัฐอเมริการถจักรยานยนต์มีช่องที่ไม่ซ้ำกันในจิตสำนึกวัฒนธรรมป๊อปของเรา สถานที่แห่งนี้ถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1960 พร้อมกับภาพยนตร์อย่าง Easy Rider และหนังสือของ Hunter S. Thompson เกี่ยวกับแก๊งมอเตอร์ไซค์ Hells Angels ในช่วงกลางทศวรรษ 1960 ยอดขายของ Harley Davidson นั้นได้รับการสนับสนุนจากความดึงดูดทางการตลาดที่ไม่เหมือนใครว่ารูปลักษณ์และความรู้สึกของรถจักรยานยนต์บนถนนเปิดโล่งเป็นอย่างไร ฮาร์เลย์ได้จดสิทธิบัตรเสียงที่แน่นอนของเครื่องยนต์ นอกเหนือจาก Harley Davidson ยอดขายรถจักรยานยนต์ในสหรัฐอเมริกาในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 1 ล้านหน่วยต่อปี ผู้คนจำนวนมากในทุกวันนี้กำลังปะทะกับถนนเปิดโล่งและรู้สึกถึงลมในใบหน้าของพวกเขา
ในขณะที่รถจักรยานยนต์และสกูตเตอร์นั้นประหยัดเชื้อเพลิงและสนุกกับการขับขี่
- แต่ก็ไม่จำเป็นต้องมีราคาถูก รถจักรยานยนต์ระดับสูงอย่างฮาร์เลย์สามารถเทียบเคียงกับราคารถใหม่ได้อย่างง่ายดาย นั่นเป็นเงินจำนวนมากที่ลงทุนในรถสองล้อ อะไหล่มอเตอร์ไซค์ ดังนั้นหากคุณมีรถจักรยานยนต์หรือสกูตเตอร์สิ่งสำคัญคือการดูแลการลงทุนของคุณดังนั้นมันจะทำให้คุณขี่ไปอีกหลายปี
บทความนี้ครอบคลุมถึงคำแนะนำและเคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญเพื่อแนะนำคุณในขั้นตอนที่คุณต้องปฏิบัติตามเพื่อดูแลจักรยานของคุณและทำให้มันทำงานได้ดีที่สุดตราบเท่าที่เป็นไปได้ เราจะพูดถึงพื้นที่ของจักรยานที่คุณต้องให้ความสนใจเป็นประจำและทำไม เราจะพูดถึงเชื้อเพลิงที่เหมาะสมในการใช้งานและวิธีการจัดเก็บจักรยานของคุณ
คู่มือของคุณเอง – คู่มือที่จำเป็นเพื่อความสำเร็จ
การปฏิบัติตามคู่มือผู้ใช้นั้นค่อนข้างตรงไปตรงมาและดูอ่อนหวานเมื่อพูดถึงการรับประกันความเป็นเจ้าของรถจักรยานยนต์ที่ประสบความสำเร็จและประสบความสำเร็จมายาวนาน (และรถยนต์ของคุณด้วย) แต่พวกเขาเขียนคู่มือสำหรับเจ้าของด้วยเหตุผล คู่มือจะให้คำแนะนำที่ดีที่สุดจากผู้ผลิตในประเด็นที่สำคัญเช่น
- สิ่งที่คุณต้องได้รับการแก้ไขความถี่และเวลาที่คุณควรกำหนดเวลาการให้บริการ
- ประเภทของน้ำมันและของเหลวที่จำเป็นสำหรับจักรยานของคุณ
- ขั้นตอนพิเศษใด ๆ ที่คุณสามารถทำเองเพื่อให้จักรยานของคุณทำงานได้ดีที่สุด
สำหรับพวกเราที่หนักหน่วงในการทำ DIY อะไหล่มอเตอร์ไซค์ และมีกลไกมากขึ้นมีคู่มือ “บริการเต็มรูปแบบ” ที่บอกช่างทุกอย่างที่พวกเขาจำเป็นต้องรู้เพื่อสร้างจักรยานทั้งหมดตั้งแต่เริ่มต้นจนถึงข้อมูลลับเช่นกี่ปอนด์ ของแรงที่จะกระชับสายฟ้าบนจักรยาน
ไม่ว่าคุณจะเป็นหนึ่งในกลุ่มหัวเกียร์หรือนักปั่นทั่วไปที่ต้องการให้จักรยานของคุณอยู่ในสภาพที่ดีที่สุดคุณต้องมีสำเนาคู่มือการใช้งานของคุณและคุณควรตรวจสอบมันบ่อยๆ การลงทุนจะคุ้มค่า
ตารางการบำรุงรักษาที่เหมาะสมอะไหล่มอเตอร์ไซค์
ผู้ผลิตแนะนำให้นำรถจักรยานยนต์เข้ารับบริการตามระยะทางหรือช่วงเวลาที่กำหนด ช่วงเวลาการบำรุงรักษาที่แนะนำมีการระบุไว้ในคู่มือสำหรับเจ้าของเพื่อช่วยให้เจ้าของและช่างตั้งค่าตารางการบำรุงรักษาที่สมจริงและเหมาะสม รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตหลังปี 1980 นั้นค่อนข้างน่าเชื่อถือหากได้รับการดูแลอย่างเหมาะสม ในระดับหนึ่งความน่าเชื่อถือสูงของรถจักรยานยนต์ในปัจจุบันได้ทำงานเพื่อผลเสียของผู้ขับขี่หลายคน นักปั่นบางคนเชื่อว่ารถจักรยานยนต์เหมือนรถยนต์ที่ทันสมัยและต้องการการบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย จักรยานยุคใหม่ต้องการการบำรุงรักษาน้อยกว่าในยุค 60 และยุค 70 แต่พวกเขายังต้องการการบำรุงรักษามากกว่ารถยนต์
ทำลายรถจักรยานยนต์ของคุณจากใหม่
- เมื่อคุณหาเงินเพื่อซื้อรอบใหม่คุณต้องการให้ชีวิตเริ่มต้นอย่างถูกต้อง ซึ่งหมายความว่าคุณต้อง “ทำลาย” อย่างถูกต้อง วิธีนี้จะช่วยป้องกันปัญหาเกี่ยวกับจักรยานของคุณในภายหลัง สิ่งที่คุณต้องทำในแง่นี้ขึ้นอยู่กับคำแนะนำของผู้ผลิตสำหรับจักรยานของคุณซึ่งจะอยู่ในคู่มือของคุณ อะไหล่มอเตอร์ไซค์ https://www.thunder-moto.com/
- มันอาจจะเบาพอ ๆ กับที่ได้รับคำแนะนำให้ทำ “light riding” สำหรับร้อยไมล์แรกของชีวิตเพื่อความซับซ้อนมากขึ้นและเกี่ยวข้องกับโปรโตคอล break-in ที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่จักรยานด้วยความเร็วที่กำหนดและเครื่องยนต์ RPMs ตามระยะเวลาที่กำหนด ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงและแปรเปลี่ยนจากการทำสิ่งหนึ่งสิ่งในช่วงสองสามร้อยไมล์แรกไปสู่การทำอย่างอื่นสำหรับพันต่อไป
สิ่งที่เจ้าของคู่มือของคุณพูดสำหรับนี่คือสิ่งที่คุณต้องทำ และคุณต้องทำมัน มันจะช่วยให้คุณปวดหัวลงบนถนน คุณมีอาการปวดหัวมากพอในชีวิตโดยที่ไม่ต้องทำตามคำแนะนำเหล่านี้
ขั้นตอนสำคัญของการเปลี่ยนแปลงน้ำมัน
คุณควรคุ้นเคยกับแนวคิดที่ว่าการเปลี่ยนน้ำมันเครื่องของคุณภายในแนวทางที่แนะนำคือสิ่งที่ดีที่สุดเพียงอย่างเดียวที่คุณสามารถทำได้สำหรับเครื่องยนต์ทุกประเภทของยานพาหนะ เห็นได้ชัดว่ารวมถึงรถจักรยานยนต์
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องรถจักรยานยนต์เป็นเรื่องสำคัญเช่นกันเพราะเครื่องยนต์เหล่านั้นมักจะทำงานหนักขึ้นด้วยความเร็วและ RPM สูงกว่าเครื่องยนต์รถยนต์และรถบรรทุก คู่มือสำหรับเจ้าของของคุณจะมีคำแนะนำที่ดีที่สุดสำหรับน้ำมันที่เหมาะสมที่จะใช้ มันจะบอกคุณด้วยว่าคุณต้องเปลี่ยนบ่อยแค่ไหน ไม่ต้องสนใจคำแนะนำเหล่านี้ที่อันตรายของคุณ
